刚需请上车!这款车为啥这么“能打”?|世界热文

产品力“能打”,购置税减半……太香了!


(资料图片)

作者:陈晚邻

编辑:李明达

风品:南辞 明湘

来源:铑财——铑财研究院

2023购车热潮,正在路上!

疫情消散,烟火气重归生活。蛰伏已久的出行市场,酝酿巨大消费动能。热热闹闹的春节电影档、旅游档只是打了前站,正式开工的2月才是车市阳春的启动主场。

买车要趁早、更要选好。那么,作为刚需又该怎样稳准狠的挑出心仪品牌?

保值率是一个重要考量。2023年2月6日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年1月中国汽车保值率研究报告》。自主品牌保值率榜单中,广汽传祺荣获榜首。

不仅是保值率领先,广汽传祺在产品的质价比、性价比都下足了功夫。

这不,为满足刚需购车族“什么都要”的痛点,从优渥产品性能,到购置税减半补贴,广汽传祺GS4家族带来一套全链路参考方案。

01

驾控优势快感,低能耗爽感

超强与超值如何炼成?

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产品说话。广汽传祺GS4家族的实力,在2022款传祺GS4 PLUS、2022款传祺GS4上体现得淋漓极致。

2022款传祺GS4 PLUS凭借“入门即高配”,被誉“同级最强PLUS”。

如何做到的?

核心在于动力驾控优势。配置说话、数据说话。2.0T发动机+爱信6AT变速箱,兼顾动力性及经济性;2.0T发动机亦是同级大牛,额定功率高达185kW,1750转能达390N·m的同级最大扭矩。

澎湃动力加成下,零百加速仅需7.5秒。黄金动力带来的酣畅驾乘,让不少用户大呼过瘾!

酣畅驾控,不仅开得爽、跑得快,关键时刻还刹得稳、刹得快。

2022款传祺GS4 PLUS跑出了跑车级制动距离35.17m;国际上衡量车辆安全性的麋鹿测试中,获得成绩77km/h的首测成绩,达到优秀水平。横向对比中百公里制动同级更短,比竞品多出5m左右缓冲距离。

想要稳,底盘很重要。2022款传祺GS4 PLUS的底盘性能,堪称大师级调校:不断提升底盘调校宽度深度,前轮采用麦弗逊式独立悬挂,后轮采用多连杆式独立悬挂等,打造了转向精准、支撑强劲,稳健扎实的底盘性能。

高性价比、高驾乘体验,将用户需求痒点死死拿捏,担得起“入门即高配”。

再看2022款传祺GS4,瞄准用户痛点,塑造“超值”的驾乘体验。

体现在哪里?

黄金动力下低油耗的“超值”,直击灵魂。2022款传祺GS4搭载黄金动力组合,兼顾动力性、经济性、平顺性。钜浪平台1.5TGDI高性能发动机,与爱信第三代6AT变速箱完匹配,高压直喷、超大扭矩,很稳很丝滑。

参数指标说话,转速5000rpm时额定功率达124kW;转速1700~4000rpm扭矩265N·m,是行业的“黄金动力”。

效能表现划重点:同级超低百公里综合油耗6.8L,让用户每次加油都有“打折优惠”的爽感。以92号汽油7.8元/升的大致价格换算,折算下来1公里的油费也才5毛钱左右。

贴心的是,低油耗同样配备高体验。L2级智能驾驶辅助,即车身安全系统和驾驶员共同构成的主动安全系统,日常行车更省心。顶配270T 自动智行旗舰版更搭载超感交互智能座舱,实现全场景智能交互体验。

02

口碑王者,有啥黑科技?

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实力秀、配置秀、颜值秀、超强与超值的广汽传祺GS4家族还有很多“黑科技”加持。

如2022款传祺GS4 PLUS所搭载的广汽自主研发的第三代2.0TGDI发动机,较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%,最大功率提升25%,该发动机被誉为“国产最强2.0T”。其中GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统、电控废气旁通阀+双流道涡轮增压器三项黑科技为强动力、低油耗带来了可靠的保障。

ADiGO智驾互联生态系统、GPMA平台两大原生力量,也同样在智能、安全两大关键领域提供专业加持。

凭借这些黑科技赋能,广汽传祺GS4家族拥有了强劲的动力体验、经济的用车成本、安全又安心的驾驶体验。

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“最强”的诚意,“超值”的底气

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凭借着广汽传祺GS4家族高品质的优势,广汽传祺GS4家族已获近140万车主共同选择, 除了产品力尤其“能打”,广汽传祺GS4家族还延续了购置税补贴活动,现购买广汽传祺GS4家族车型可享购置税减半补贴,在目前大宗商品价格上涨、通胀压力背景下,这样真金白银的让利回馈消费者,更显真诚。

当下,广汽传祺GS4家族再次吹响质价比号角,同级领先的品质、澎湃强劲的动力、更低更省的油耗、优惠购车扶持力度等,全方位为购车一族带来实惠与惊喜。

购置税减半补贴机不可失,广汽传祺GS4家族,值得选择与信赖!

本文为铑财原创

标签: 额定功率 强劲的动力 该发动机

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